{„type“:“Feature“,“properties“:{„fid“:71,“Nummer“:“P178″,“Typ_lang“:“Knotenpunkt optimieren“,“Typ_kurz“:“KPO“,“Zustand“:“Der (gemeinsame Geh- und) Radweg quert eine Einmündung und ist nicht bevorrechtigt. Die Furt ist mehr als 5 m von der parallel verlaufenden Hauptverkehrsstraße abgesetzt. Die Furt ist rot markiert und suggeriert dem Radverkehr vorfahrtsberechtigt zu sein.“,“Beschreibung“:“Versetzen der Furt, sodass diese weniger als 5 m parallel zur Hauptverkehrsstraße die Einmündung quert. Oder eindeutige Beschilderung und Kennzeichnung der aktuell geltenden Vorfahrtssituation.“,“Begründung“:“Die Vorfahrtssituation ist nicht eindeutig gekennzeichnet. Dies kann zu Gefahrensituationen führen. „,“Sonstiges“:““,“Umsetzungstyp“:“Bauliche_Massnahme“,“Sofortprogramm“:false,“Foto 1″:“863″,“Foto 2″:“864″,“Straße“:“Douglasienweg“,“Verkehrsmengen“:null,“Baulast“:“Kommune“,“Gebietskörperschaft 1″:“Bad Hersfeld“,“Gebietskörperschaft 2″:null,“Netzkategorie_Rad“:“Radhauptverbindung“,“Netzkategorie_Fuss“:null,“Verbindung“:“Bad Hersfeld -Unterhaun“,“Schulverbindung“:null,“B+R – Verbindung“:null,“Freizeitverbindung“:false,“Sensibler Bereich“:null,“Schutzgebiete“:null,“Handlungsfeld“:null,“Musterlösung 1″:“GVA_03″,“Musterlösung 2″:“GVA_04″,“Musterlösung 3″:null,“MDB“:false,“Meldungen (1. OB)“:null,“Likes (2. OB)“:null,“Dislikes (2. OB)“:null,“Differenz (2. OB)“:null,“Verkehrssicherheit-Ist“:null,“Verkehrssicherheit-Soll“:null,“Fahrkomfort-Ist \/ Barrierefreiheit-Ist“:null,“Fahrkomfort-Soll \/ Barrierefreiheit-Soll“:null,“Direktheit-Ist“:null,“Direktheit-Soll“:null,“Potenzial_Rad“:null,“Priorität (Wert)“:null,“Priorität (A-D)“:null,“Priorität (Manuell)“:null,“Kostenrahmen“:null,“Kosten-Wirksamkeits-Verhältnis“:null,“Notiz intern“:null,“Potenzial_Fuss“:null},“geometry“:{„type“:“Point“,“coordinates“:[9.706015199999999509827830479480326175689697265625,50.85268270000000256914063356816768646240234375]}}

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